স্থায়ী চুম্বক স্টিপার মোটর SWT-203M জন্য মাইক্রো ডিসি মোটর কন্ট্রোলার

স্থায়ী চুম্বক stepper মোটর এবং সংকর মোটর জন্য মাইক্রো stepper মোটর ড্রাইভ ডিসি মোটর নিয়ামক

SWT-203MS Stepper মোটর ড্রাইভার নির্দেশ ম্যানুয়াল
আমি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
1. এই ড্রাইভার ফেজ বর্তমান ≤3.2A সঙ্গে দুই ফেজ হাইব্রিড stepping মোটর ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত।
2. Stepper মোটর সিস্টেম করতে ধ্রুব বর্তমান চপ এবং শব্দ শোষণ দমন হিসাবে কৌশল এবং প্রসেস গ্রহণ
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, ছোট আকার, হালকা ওজন, উচ্চ দক্ষতা, সুষম অপারেশন, স্ট্যাটিক এবং উচ্চ
উচ্চ গতির টর্ক হিসাবে বৈশিষ্ট্য।
দ্বিতীয়, তারের নির্দেশাবলী
1.CP + (CW +) বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
2.CP- (CW-) বহিরাগত নিয়ামক পালস সংকেত আউটপুট (ফরওয়ার্ড দিক পালস আউটপুট) সংযুক্ত করা হয়
3. ডিআইআর + (সিসিডব্লিউ + +) বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
4.DIR- (CCW-) বহিরাগত নিয়ামক দিক সংকেত আউটপুট (বিপরীত দিক পালস আউটপুট) সাথে সংযুক্ত করা হয়
5. ফ্রি + বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
6. ফ্রি- বহিরাগত নিয়ামক রিসেট আউটপুট সংযুক্ত করা হয় (মোটর de-energized হয়, কম সম্ভাবনা বৈধ)
7. A stepper মোটর একটি ফেজ সংযুক্ত
8./ একটি stepper মোটর সংযুক্ত একটি ফেজ
9.B Stepper মোটর বি ফেজ সংযুক্ত
10./B stepper মোটর বি ফেজ সংযুক্ত
11. GND ডিসি ভোল্টেজের নেতিবাচক মেরু সংযুক্ত করা হয়
12. ডিসি ≤40V ডিসি ভোল্টেজ ইতিবাচক ইলেকট্রোড সংযুক্ত

যান্ত্রিক মাত্রা: এমএম

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

SWT-203MS Stepper মোটর ড্রাইভার নির্দেশ ম্যানুয়াল
আমি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
1. এই ড্রাইভার ফেজ বর্তমান ≤3.2A সঙ্গে দুই ফেজ হাইব্রিড stepping মোটর ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত।
2. Stepper মোটর সিস্টেম করতে ধ্রুব বর্তমান চপ এবং শব্দ শোষণ দমন হিসাবে কৌশল এবং প্রসেস গ্রহণ
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, ছোট আকার, হালকা ওজন, উচ্চ দক্ষতা, সুষম অপারেশন, স্ট্যাটিক এবং উচ্চ
উচ্চ গতির টর্ক হিসাবে বৈশিষ্ট্য।
দ্বিতীয়, তারের নির্দেশাবলী
1.CP + (CW +) বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
2.CP- (CW-) বহিরাগত নিয়ামক পালস সংকেত আউটপুট (ফরওয়ার্ড দিক পালস আউটপুট) সংযুক্ত করা হয়
3. ডিআইআর + (সিসিডব্লিউ + +) বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
4.DIR- (CCW-) বহিরাগত নিয়ামক দিক সংকেত আউটপুট (বিপরীত দিক পালস আউটপুট) সাথে সংযুক্ত করা হয়
5. ফ্রি + বহিরাগত নিয়ামক + 5V আউটপুট সংযুক্ত করা হয়
6. ফ্রি- বহিরাগত নিয়ামক রিসেট আউটপুট সংযুক্ত করা হয় (মোটর de-energized হয়, কম সম্ভাবনা বৈধ)
7. A stepper মোটর একটি ফেজ সংযুক্ত
8./ একটি stepper মোটর সংযুক্ত একটি ফেজ
9.B Stepper মোটর বি ফেজ সংযুক্ত
10./B stepper মোটর বি ফেজ সংযুক্ত
11. GND ডিসি ভোল্টেজের নেতিবাচক মেরু সংযুক্ত করা হয়
12. ডিসি ≤40V ডিসি ভোল্টেজ ইতিবাচক ইলেকট্রোড সংযুক্ত
তৃতীয়, আকৃতি এবং ইনস্টলেশন আকার
বিঃদ্রঃ:
1. ড্রাইভ অন্যান্য পরামিতি জন্য প্যানেল দেখুন।
2. বাহ্যিক নিয়ামক একটি একক পালস সংকেত
এটি একটি ধাপ সংকেত সিপি (পালস সিগন্যাল) এবং একটি দিক সংকেত ডিআইআর (লেভেল সিগন্যাল) এবং বাহ্যিক নিয়ামক একটি ডাবল পালস সিগন্যাল যা একটি মোটর ফরোয়ার্ড ঘূর্ণন সংকেত CW (পালস সংকেত) এবং একটি উল্টানো সংকেত CCW (পালস সংকেত)
নম্বর)
3. ব্যবহারকারী যখন ব্যবহার করছেন, তখন ডায়াল সুইচ 6 অবশ্যই বন্ধ অবস্থান (SW6 = 1) করতে হবে।

পণ্য বিস্তারিত উপস্থাপনা

তারের Instructuins

ড্রাইভার FAQ FAQ ব্যবহারকারী উত্তর (প্রশ্ন ও উত্তর)

( 1) একটি stepper মোটর এবং একটি stepper ড্রাইভ কি?

স্টেপার মোটর স্পেস এবং অবস্থান সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি বিশেষ মোটর। এর ঘূর্ণনটি একটি নির্দিষ্ট কোণে পদক্ষেপ দ্বারা পরিচালিত হয় ("পদক্ষেপ কোণ" বলা হয়), সুতরাং এটি স্টেপ্টার মোটর বলা হয়। এর বৈশিষ্ট্যাবলী হল কোন সংশ্লেষিত ত্রুটি নেই, নিয়ামক থেকে প্রেরিত প্রতিটি পালস সংকেত প্রাপ্ত হয় এবং মোটর চালকের ড্রাইভের নীচে একটি নির্দিষ্ট কোণে চালায়, তাই এটি বিভিন্ন খোলা-লুপ নিয়ন্ত্রণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
Stepping ড্রাইভার একটি শক্তি পরিবর্ধক যে stepping মোটর কাজ করতে পারেন। এটি নিয়ামক দ্বারা পাঠানো পাল্টা সংকেত রূপান্তর মোটর শক্তি সংকেত মধ্যে রূপান্তর করতে পারেন। মোটর গতি pulse ফ্রিকোয়েন্সি অনুপাতিক, তাই নিয়ন্ত্রণ পালস ফ্রিকোয়েন্সি অবিকল সুসংগত করা যেতে পারে। গতি, নিয়ন্ত্রণ ডাল সংখ্যার সঠিকভাবে স্থাপন করা যেতে পারে।

(২) ড্রাইভের ভাঙ্গন কি?

স্টেপার মোটরটি তার নিজের অনন্য কাঠামোর দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং "মোটরের অন্তর্নিহিত পদক্ষেপ কোণ" (যেমন 1.2 ° / 0.6 °) কারখানায় প্রদর্শিত হয়। যাইহোক, অনেক স্পষ্টতা নিয়ন্ত্রণ এবং অনুষ্ঠানগুলিতে, পুরো পদক্ষেপের কোণটি খুব বড়, নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা প্রভাবিত করে এবং
কম্পন খুব বড়। অতএব, এটি অনেক পদক্ষেপে একটি মোটরের অন্তর্নিহিত পদক্ষেপ কোণটি পূরণ করতে হবে। এটি একটি উপবিভাগ ড্রাইভ বলা হয় এবং এই ফাংশন বুঝতে পারেন। ইলেকট্রনিক ডিভাইস একটি subdivision ড্রাইভার বলা হয়।

(3) উপবিভাগ ড্রাইভারের সুবিধা কী?

প্রতিটি ধাপে পাস হওয়া ধাপে কোণটি হ্রাস হওয়ার কারণে, ধাপ একরূপতা উন্নত হয়, তাই নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা উন্নত করা যেতে পারে।
মোটর কম্পন ব্যাপকভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। কম ফ্রিকোয়েন্সি অসিলেশন স্টেপার মোটর একটি অন্তর্নিহিত চরিত্রগত। উপবিভাগ এটি মুছে ফেলার সেরা উপায়।

এটি কার্যকরভাবে টর্ক তরঙ্গ কমাতে এবং আউটপুট টর্ক বৃদ্ধি করতে পারেন।
এই সুবিধাটি সাধারণত ব্যবহারকারীদের দ্বারা স্বীকৃত এবং তাদের সুবিধাগুলি আনতে হয়, তাই এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি উপবিভাগ ড্রাইভার ব্যবহার করেন।

(4) কেন আমার মোটর এক দিক থেকে কাজ করে?

• সম্ভাব্য দিক সংকেত খুব দুর্বল, বা তারের polarity ভুল, বা সংকেত ভোল্টেজ বর্তমান সীমাবদ্ধ প্রতিরোধী দিক বার্ন খুব বেশী।

• পালস মোড মেলে না, সংকেত পালস / দিক, ড্রাইভার এই মোড সেট করা আবশ্যক; যদি সিউড / সিডব্লিউড (ডাবল পালস মোড) থাকে তবে ড্রাইভারটি এই মোডেও থাকতে হবে, না হলে মোটরটি কেবলমাত্র এক দিক থেকে চলবে।