কাস্টমাইজড ডি শ্যাফ্ট 35HS42 NEMA 14 35 মিমি হাইব্রিড স্টেপার মোটর ওয়ার্ম গিয়ারবক্স সহ

কাস্টমাইজড ডি শ্যাফ্ট 35HS42 NEMA 14 35 মিমি হাইব্রিড স্টেপার মোটর ওয়ার্ম গিয়ারবক্স সহ

বর্ণনাঃ

এটি একটি 35mm NEMA 14 হাইব্রিড স্টেপার মোটর একটি কৃমি গিয়ারবক্স সঙ্গে.

মোটর এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে একটি মাউন্ট প্লেট রয়েছে।

স্টেপার মোটরের উচ্চতা ৪২ মিমি এবং আমাদের একাধিক উচ্চতা বেছে নিতে হবে।

গিয়ার অনুপাত 49:1, এবং গিয়ার অনুপাত গ্রাহকের গতি এবং টর্ক প্রয়োজনীয়তা উপর ভিত্তি করে নিয়ন্ত্রিত হয়।
শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্যও কাস্টমাইজযোগ্য।

আমরা শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্যও সামঞ্জস্য করতে পারি।

পরামিতিঃ

ডিজাইন অঙ্কনঃ

পণ্য প্রদর্শনঃ

ধাপে ধাপে মোটরের ব্যবহারঃ

ধাপে ধাপে মোটরগুলি নির্ভুল নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, চিকিত্সা সরঞ্জাম, 3 ডি প্রিন্টার, শিল্পের নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ, অটোমেশন সরঞ্জাম ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ধাপে ধাপে মোটরগুলি সঠিক কন্ট্রোল এবং ঘূর্ণন / রৈখিক আন্দোলনের প্রয়োজনীয়তার যে কোনও প্রক্রিয়াতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

স্টেপার মোটরের সুবিধাঃ

স্টেপার মোটরটি ক্লোজ-লুপ এনকোডার ছাড়াই / ফিডব্যাক সিস্টেম ছাড়াই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণে পৌঁছতে পারে, এছাড়াও তাদের বৈদ্যুতিক ব্রাশ নেই।সুতরাং কোন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ এবং বৈদ্যুতিক স্পার্ক সমস্যা নেইকিছু ক্ষেত্রে, তারা ডিসি ব্রাশযুক্ত মোটর / ব্রাশহীন মোটর প্রতিস্থাপন করতে পারে।

ধাপে ধাপে মোটর চালকের সাথে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, এবং এই বৈশিষ্ট্যটি সঠিক নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে তার গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান প্রতিষ্ঠা করে।

1. সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জনযোগ্য, প্রোগ্রামযোগ্য

2ইলেকট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ এবং বৈদ্যুতিক স্পার্ক ছাড়া

3ছোট আকারের

4. যুক্তিসঙ্গত দাম

5. কম শব্দ

6. দীর্ঘ সেবা জীবন

হাইব্রিড স্টেপার মোটর সম্পর্কে নোটঃ

গ্রাহকদের “প্রথমে স্টেপার মোটর নির্বাচন করুন, তারপরে বিদ্যমান স্টেপার মোটরের উপর ভিত্তি করে ড্রাইভার নির্বাচন করুন” নীতি অনুসরণ করা উচিত
একটি হাইব্রিড স্টেপিং মোটর চালানোর জন্য পূর্ণ-পদক্ষেপ ড্রাইভিং মোড ব্যবহার না করা ভাল, এবং কম্পন পূর্ণ-পদক্ষেপ ড্রাইভিং অধীনে বৃহত্তর।
হাইব্রিড স্টেপার মোটর কম গতির অনুষ্ঠানের জন্য আরও উপযুক্ত। আমরা প্রস্তাব করি যে গতি 1000 rpm (6666PPS 0.9 ডিগ্রি এ) অতিক্রম না করে, 1000-3000PPS (0.9 ডিগ্রি) এর মধ্যে পছন্দসই,এবং এটি একটি গিয়ারবক্স সঙ্গে সংযুক্ত করা যেতে পারে এটি এর গতি হ্রাসমোটরটি উচ্চ কার্যকারিতা এবং উপযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সিতে কম শব্দ করে।
ঐতিহাসিক কারণে, শুধুমাত্র নামমাত্র 12V ভোল্টেজ সহ মোটর 12V ব্যবহার করে। ডিজাইন অঙ্কন উপর অন্যান্য নামমাত্র ভোল্টেজ মোটর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ড্রাইভিং ভোল্টেজ নয়।গ্রাহকদের তাদের নিজস্ব প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত ড্রাইভিং ভোল্টেজ এবং উপযুক্ত ড্রাইভার নির্বাচন করা উচিত.
যখন মোটরটি উচ্চ গতি বা বড় লোডের সাথে ব্যবহৃত হয়, তখন এটি সাধারণত সরাসরি কাজের গতিতে শুরু হয় না। আমরা ধীরে ধীরে ফ্রিকোয়েন্সি এবং গতি বাড়ানোর পরামর্শ দিই। দুটি কারণেঃ প্রথমত,মোটর ধাপ হারায় না, এবং দ্বিতীয়ত, এটি গোলমাল হ্রাস করতে পারে এবং অবস্থান সঠিকতা উন্নত করতে পারে।
মোটরটি কম্পন অঞ্চলে কাজ করা উচিত নয় ((৬০০ পিপিএসের নিচে) । যদি এটি ধীর গতিতে ব্যবহার করা হয় তবে ভোল্টেজ, বর্তমান পরিবর্তন করে বা কিছু ডিম্পিং যুক্ত করে কম্পন সমস্যা হ্রাস করা যেতে পারে।
যখন মোটর 600PPS (0.9 ডিগ্রি) এর নিচে কাজ করে, তখন এটি ছোট বর্তমান, বড় ইন্ডাক্ট্যান্স এবং কম ভোল্টেজ দ্বারা চালিত হওয়া উচিত।
একটি বড় ইনার্টি মোমন্টের সাথে লোডগুলির জন্য, একটি বড় আকারের মোটর নির্বাচন করা উচিত।
যখন উচ্চতর নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়, তখন এটি গিয়ারবক্স যুক্ত করে, মোটরের গতি বাড়িয়ে বা উপবিভাজন ড্রাইভিং ব্যবহার করে সমাধান করা যেতে পারে। এছাড়াও একটি 5-ফেজ মোটর ((একধারার মোটর) ব্যবহার করা যেতে পারে,কিন্তু পুরো সিস্টেমের দাম তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুলতাই খুব কমই ব্যবহার করা হয়।